Тканая тормозная лента ATU-AE - купить в Санкт-Петербурге - Общество с ограниченной ответственностью «АРТИ» (ООО «АРТИ»)

Номер объявления: 32118906

не обновлялась более 6 месяцев

Тканая тормозная лента ATU-AE в Санкт-Петербурге

Описание
Доставка и оплата

Компания Общество с ограниченной ответственностью «АРТИ» (ООО «АРТИ») предлагает товар Тканая тормозная лента ATU-AE в Санкт-Петербурге. Для того, чтобы узнать цены и купить Тканая тормозная лента ATU-AE, воспользуйтесь формой обратной связи, закажите обратный звонок, либо свяжитесь с менеджерами компании по телефону +7 (812) 331-74-28, +7 (812) 371-31-19.

Тканая тормозная лента ATU-AE:

Тормозная лента ATU-AE - это лента, сотканная из арамидной пряжи, армированной латунной проволокой. Проволока призвана обеспечить механическое усиление и отведение тепла при трении из рабочей зоны. Специальное многослойное плетение предотвращает расслоение накладки под воздействием высоких нагрузок во время торможения. Пропитка сотканной таким образом ленты высококачественной композицией натуральных и синтетических смол, создает в результате надежный и очень однородный фрикционный материал, характеризущийся высокими рабочими параметрами и низкой агрессивностью по отношению к взаимодействующим элементам.

Применение:
Тканая безасбестовая тормозная лента ATU-AE предназначена для применения в барабанных тормозах тяжелых машин, там, где требуется значительная сила торможения, где во время работы возрастает температура, а также там, где необходима высокая надежность фрикционного материала при небольшом износе взаимодействующей с ним дорожки барабана. Такая лента также рекомендована в устройствах с большой частотой торможения.

Техническая характеристика:
Допустимые рабочие параметры тканой тормозной ленты ATU-AE:

Максимальное удельное давление при прилегании накладки к тормозной дорожкеj - 1,2 МПа
Максимальная окружная скорость тормозной дорожки - 20 м/c
Максимальная температура непрерывной работы - 280 °C
Максимальная температура непрерывной работы - 0,40

Внимание: для правильной оценки рабочей температуры следует учитывать не только температуру окружающей среды, в которой установлена тормозная накладка, но также рост температуры в результате выделения тепла при трении в рабочей зоне. В случае интенсивного торможения температура может местами возрасти до 200 °C.

Толщина в мм	5	6	8	10	12	15	20
Ширина в MM
25	X	X	X	-	-	-	-
30	X	X	X	-	-	-	-
35	X	X	X	X	-	-	-
40	X	X	X	X	X	-	-
45	X	X	X	X	X	-	-
50	X	X	X	X	X	X	-
55	X	X	X	X	X	X	-
60	X	X	X	X	X	X	-
65	X	X	X	X	X	X	-
70	X	X	X	X	X	X	-
75	X	X	X	X	X	X	-
80	X	X	X	X	X	X	X
85	X	X	X	X	X	X	X
90	X	X	X	X	X	X	X
95	X	X	X	X	X	X	X
100	X	X	X	X	X	X	X
105	X	X	X	X	X	X	X
110	X	X	X	X	X	X	X
115	X	X	X	X	X	X	X
120	X	X	X	X	X	X	X
130	X	X	X	X	X	X	X
140	X	X	X	X	X	X	X
150	X	X	X	X	X	X	X
160	X	X	X	X	X	X	X
170	X	X	X	X	X	X	X
180	X	X	X	X	X	X	X
190	X	X	X	X	X	X	X
200	-	-	-	X	X	X	X
210	-	-	-	X	X	X	X
220	-	-	-	X	X	X	X
230	-	-	-	X	X	X	X
240	-	-	-	X	X	X	X
250	-	-	-	-	X	X	X
260	-	-	-	-	X	X	X
270	-	-	-	-	-	X	X
280	-	-	-	-	-	X	X
290	-	-	-	-	-	X	-
300	-	-	-	-	-	X	-